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俄哈媒体“寻迹新吉林” 走进长春兴隆综保区

  中新网吉林新闻8月24日电 (记者 崔颜锋)长春兴隆综合保税区自2011年12月16日成立以来,由基础设施建设全面转向产业落位,并打通了空陆海铁四位一体的物流运输通道,成为了该省内陆开放新高地。24日,俄罗斯、哈萨克斯坦两国媒体“寻迹新吉林”走进长春兴隆综保区,近距离感受“丝路吉林”大通道的建设和经济发展。

  兴▲●…△隆综保区位于长春市东北部,经国务院批准设立之后,2014年正式封关运▼▼▽●▽●行,面积达到60平方公里。

  长春兴隆综保区综合处处长赵◆●△▼●爽介绍,综保区△▪▲□△处于长吉图开发开放先导区核心位置,也是长吉图发展战略主轴线的起点。

  赵爽说,在航空方面,通过▽•●◆机场大路至长春龙嘉国际机场仅10分钟车程•☆■▲;铁路方面,拥有国家一类铁路口岸,通过综保区专用线与大连港实现无缝对接,周边哈大铁路、长吉城际铁路经过;公路方面,长春至吉林的101省道、长春至沈阳和哈尔滨的102国道、北京-沈阳-长春-哈尔滨的高速公路、长春绕城高速▲=○▼公路等绕经区域。

  据悉,现阶段,综保区已经具备了•□▼◁▼国家一类铁路、肉类进口、冰鲜水产品进口、汽车整车进口四大口岸功能。

  吉林省进出口商会★◇▽▼•会长、长春国际陆港发展有限公司董事长王玥介绍,他们现运营有长春-满洲里-欧洲(★△◁◁▽▼长满欧)中欧班列、长春-珲▷•●春-欧洲(长珲欧)班列。

  据了解,“长满欧”于2015年8月31日双向开通,2019年一季度承运进出口货物39714标箱,承运货值超113亿元人民币。2019年初,“长珲欧”班列作为吉林省第二条国际铁路联运大通道,成功完成了班列的首批进境货物测试。两条“大通道”不仅是“长吉图”战略与俄罗斯远东开发战略(滨海二号线)的有效对接,也将有力推动长春打造东北亚物流枢纽中心,以及全方位提升珲春口岸货量与开放程度,为该省开放发展和深度融入“一带一路”建设注入新的动力。

  王玥认为,该区域的几大功能区建设不仅是全国内陆口岸中少有的“无缝衔接、区港联动◆•●■”,同时也已经聚集了一大批国内外知名的物流及物流仓储企业,形成了极具优势的物流产业集群。

  哈萨克斯坦◁☆●•○△《坚戈观察报》记者努尔兰·库玛尔在采访时表示,他在兴隆保税区看到“长满欧”“长珲欧”铁路将中国优质的商品销往俄罗斯和欧洲市场,两条▪▲□◁线都非常火热。他们也了解到这里的集装箱能够走海运和空运,抵达很多国家。他们期待这些线路将来也能延伸到中亚国家,期待有朝一日能在这里看到来自哈萨克斯坦的商品。

  如今长春打通了空陆海铁四位一体的物流运输通道(即长春至莫斯科、塔林□◁的国际航空货运通道,长春至德国施瓦茨海德的中欧班列铁路运输通道,长春至大连、营口的海铁联运通道以及长春至俄罗斯符拉迪沃斯托克的跨境公路运输通道),打造了内◆▼陆港、跨境电商综合服务、冷链物流、进出口商品展览展示、加工贸易五大功能平台。

  未来五年,兴隆综保区将实○▲-•■□现区内进出口总额50亿美元以上,力争突破百亿大关,拉动形成500亿元的配套产值和商贸收入,成为长吉图板块的重要支撑点和辐射源。

  另外,该保税区也将努力建设成◇=△▲为面向东北亚六国的自由贸易区,使之成为该区域内开放程度最高、体制机制最优、政策优惠最多、具有鲜明产业特色和比较优势的特殊开放区域。(完)

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